車道上方戶別便宜幾十萬，該撿便宜嗎？看看結構技師怎麼說

【M傳媒房產中心／專題報導】

請問大樓車道上方的樓層，建築強度會比較差嗎？一位網友的簡單提問，背後隱藏的是對房屋結構安全的深層擔憂。當建案銷售時，車道上方的戶別往往是最後才賣掉的，甚至需要降價求售，這是否暗示著什麼潛在問題？

根據結構技師透露，車道上方樓層確實需要特別設計，但「結構強度不足」與「居住品質不佳」才是真正的關鍵差異。

 

「建築強度」問題，結構技師這樣分析：

根據建築技術規則，車道開口處必須加強結構設計，通常會採用加強梁或結構轉換層來補強，因此理論上強度不會比較差。台灣經過921地震後，建築法規更加嚴格，正常情況下車道上方樓層的結構安全是合格的。問題往往出在施工細節，如鋼筋綁紮是否確實、混凝土澆置是否密實等，這些才是影響結構安全的真正關鍵。

資深結構技師坦言：「與其擔心車道上方樓層，不如關心建商的施工品質和信譽。」

 

車道上方樓層確實有幾個明顯缺點：

振動與噪音：車輛進出產生的振動和噪音直接傳遞到上方樓層，特別是夜深人靜時更明顯。

天花板高度：為了結構補強，車道上方樓層的梁往往較深，可能影響天花板高度和室內空間感。

轉手難度：市場對這類戶別接受度較低，未來轉手時可能需要更長時間或更低價格。

心理因素：即使結構安全無虞，多數人對車道上方的樓層還是有心理陰影。

 

在銷售話術中，建商通常會這樣包裝：

價格優勢：車道上方的樓層通常便宜5-15%，成為預算有限購屋者的選擇。

強調補強：會強調結構如何特別加強，卻輕描淡寫寫生活品質的影響。

視野優勢：如果車道位於低樓層，會強調中高樓層的視野不受影響。

業內人士透露：「同一建案中，車道上方戶別很多都拿來當廣告戶或等到交屋前以優惠價出清。

 

如果你考慮購買車道上方樓層，專家建議檢查：

結構補強設計：要求建商提供結構計算書，確認車道開口處的補強設計。

實地感受：選擇不同時段實地感受，特別在車輛進出頻繁的上下班時間。

樓板厚度：詢問車道上方的樓板是否加厚，這能有效降低噪音傳遞。

建商信譽：選擇有口碑的建商，避免為了降低成本而偷工減料。

已購戶分享：「我住車道上方樓層，白天還好，但晚上11點後還有車輛進出，真的會影響睡眠品質。」

 

M觀點：「省下的購屋價差，可能不夠補貼你未來的睡眠品質。」

與其單純考慮價格優勢，不如實地體驗、仔細評估生活品質的影響。記住，沒有不能買的房子，只有不能買的價格，如果價差夠大，且你能接受可能的缺點，車道上方的樓層仍可能是個實惠的選擇。但若對噪音敏感，建議還是多花點錢選擇其他戶別，畢竟房子是要長期居住的，生活品質更重要。