一個車位停三台車？網友狂問「輪流停」可行性 賣厝阿明：管委會絕對擋！

【M傳媒 房產中心／專題報導】

近日有網友在買房知識家發問：「請問出租車位可以三台車停一個位置嗎？大樓會不會不給設定？」這個問題其實涉及車位權屬、社區管理規約與法規規範，也凸顯出租車位市場中的灰色地帶。

根據現行法規，車位的用途必須依照建築設計與使用執照規範。

無論是機械式車位還是平面式車位，一個登記車位原則上僅限一台車使用。若要「一位多車」使用，例如三輛車輪流停在同一個車位，雖然在使用習慣上或許能達成，但在法律上與管理制度上，仍存在限制與風險。

 

首先，若該車位屬於私有產權車位，屋主有出租與使用上的自主權，但仍需符合「一位一車」的原則

如果出租合約上載明「三台車共用同一個車位」，雖然不違反民法上的契約自由原則，但實務上可能導致管理上的爭議，例如：出入口頻繁進出影響其他住戶、車輛交替停放時佔用公共空間、甚至衍生交通安全問題。

 

其次，如果該車位屬於 大樓公設或管理委員會規範的車位，則必須遵守社區管理規約

多數社區管委會基於安全與秩序，會明文規定「一車位一車使用」。若違規出租，可能遭到管委會禁止，甚至被要求終止租賃行為。尤其是部分大樓的停車管理系統與車牌辨識設備，設定上只能登錄一輛車，若硬要多車共用，就會產生管理漏洞。

 

第三，從法律風險角度來看

若承租方因車位共用產生糾紛，例如三輛車同時需要使用但空間不足，可能會引發民事糾紛。

更重要的是，若因違規使用造成意外事故（如車輛刮傷或阻塞消防通道），出租人與承租人都可能面臨連帶責任。

針對這樣的情況，賣厝阿明建議，若真的有多車共用需求，可以透過契約清楚載明使用方式，例如三台車只能輪流停放，不能同時佔用；並加註「承租人需遵守社區管理規約，若遭管委會禁止，出租人不負責」等條款(實務上即使是所有權人本身要求，更何況是租客，管委會同意機率著實不高)，以降低日後爭議。同時，也應事先與管委會確認，避免合約簽訂後才被禁止使用。

此外，阿明也提醒，若承租人本身就有多台車，最穩妥的方式仍是額外承租或購買車位，以保障自身停車權益。畢竟在都市大樓中，停車位數量有限，三車共用一位雖然看似省錢，但長遠來看，風險與爭議往往大於實際利益。

 

M觀點 出租車位「三車共用」並非完全不可能，但存在法律與管理上的灰色空間。

是否可行，端視車位屬性與社區規範而定。購屋或租車位前，應詳閱使用規約並與管委會確認，同時透過明確契約保障雙方權益。唯有如此，才能避免因小利而釀成後續大麻煩。