高雄兩大車站招商三度流標！台鐵急開「優惠藥方」搶救投資人信心

高雄車站與鳳山車站兩大開發案接連踢到鐵板！繼六月初高雄車站商業大樓首次招標流標後，鳳山車站「空中鳳城」開發案也在6月26日第三度流標收場。面對招商困境，台鐵緊急研擬新方案，預計7月中下旬重新公告，祭出降低權利金、分擔稅負等優惠條件，力挽狂瀾。

 

這兩起招商案接連失利，凸顯高雄商用不動產市場正面臨嚴峻考驗。高雄車站商業大樓3月首度招商時，僅吸引一家業者投標，最終因未達開標門檻而流標；鳳山車站「空中鳳城」更是三度流標，即使台鐵已調降權利金並承擔前15年房屋稅，仍無法吸引投資人進場。

 

台鐵內部檢討發現，投資人卻步的主因在於初期需投入高額整建成本，加上後續營運風險難以評估。以鳳山車站為例，業者評估需投入數億元進行基礎整建，但周邊商業氛圍尚未成熟，回收期長且不確定性高，導致投資意願低落。

 

為突破困境，台鐵正研議多項「搶救招商」措施：針對高雄車站商業大樓，擬放寬投標門檻至一家即可開標，並調整營運權利金；鳳山車站則考慮改採分期、分區開發模式，降低初期投資門檻，同時可能由台鐵負擔全期房屋稅，減輕業者壓力。

 

這兩起招商案接連受挫，不僅反映業者對高雄商用不動產市場的保守態度，更凸顯交通場站開發面臨的現實挑戰。台鐵雖急開「優惠藥方」，但能否真正打動投資人的心，關鍵仍在於如何降低風險與提高投報率。隨著7月新一輪招商啟動，這兩大開發案的命運將成為觀察高雄商業地產市場的重要指標。圖／google map