淡江大橋通車倒數！淡水房市陷冰火雙重天，預售量能暴跌75%真相

【M傳媒-房產中心報導】

歷經多年等待，淡江大橋終於進入通車倒數階段，這條被寄予厚望的交通動脈預計將在明年正式啟用。然而，這項重大建設的利多卻未能挽救淡水預售市場的急凍困境。最新數據顯示，在政府第七波信用管制上路後，淡水單月預售揭露量從平均301戶暴跌至74戶，萎縮幅度高達75%。這場「建設利多」與「政策緊縮」的拉鋸戰，正在淡水房市上演最真實的考驗。

 

實價登錄2.0上路以來，淡水地區累計預售揭露近萬戶，成為雙北首購族的重要選擇。然而，第七波選擇性信用管制如同寒冬來襲，讓原本穩定的預售交易量瞬間結冰。從管制前一年的月均301戶，驟降至管制後的74戶，這個驚人的跌幅反映出政策對於市場的強大影響力。

 

淡江大橋從規劃到即將通車，歷經漫長等待，多數期待利多的購屋者早已進場布局。信義房屋不動產企研室指出，市場已經從「有夢最美」階段進入「利多實現」的檢驗期。現在最重要的問題是：通車後能否真正解決淡水民眾的通勤痛點？這個答案將決定未來房市的走向。

 

統計數據揭示一個矛盾現象：

儘管交易量萎縮，淡水房價卻持續走揚。2022年第一季前，預售住宅成交單價中位數還維持在2字頭，隨後便站上3字頭並緩步攀升。這波漲價背後，既有造價上漲與通膨壓力，也反映淡水空置率改善與需求穩定的現實。

 

除了淡江大橋，淡水房市的下一個希望寄託在淡北外環道路。

這項建設若能順利推進，將進一步改善區域交通網絡。然而，專家提醒，再多的建設利多仍須面對政策管控的現實。在當前自用當道、回歸理性的市場環境下，單純依靠建設題材已不足以推動房市熱度。

 

淡水房市正經歷轉型。

從過去依靠建設題材吸引投資客，轉向滿足真實居住需求的市場結構。這種轉變雖然帶來陣痛，但長期而言有助於市場健康發展。當投機熱潮退去，留下的才是真正認同區域價值的自住客群。

 

明年淡江大橋通車後，將進入實質效益的檢驗期。

通勤時間的縮短程度、交通流量的改善效果，都將直接影響民眾的居住選擇。這些具體數據，會成為未來購屋者決策的重要依據，也將決定淡水房市能否迎來下一波春天。

 

M觀點： 淡江大橋的通車象徵著一個時代的結束與開始。

結束的是依靠規劃利多推動市場的階段，開始的是用實際效益證明價值的時代。  對潛在購屋者而言，與其追逐未來的建設夢，不如聚焦當下的居住品質與交通實效。淡水的真正價值應該建立在真實的生活體驗，而非飄渺的建設藍圖。對市場來說，這波調整未必是壞事。它讓市場回歸基本面，讓價格反映真實價值，讓建設回歸服務民生的本質。 圖/新北市交通局