桃園航空城計畫：大園客運園區的崛起與房市展望

桃園航空城計畫作為台灣近年規模最龐大的國家級都市開發案，正逐步從規劃階段邁入實質建設期。這個總面積達4,565公頃的巨型計畫，以桃園國際機場為核心，結合機場捷運沿線發展，預計將打造首都圈的新國際門戶。在整體計畫中，大園客運園區的發展尤其值得關注，其獨特的區位優勢與相對親民的房價，正吸引愈來愈多購屋者的目光。

 

區位優勢與發展潛力

大園客運園區位於航空城計畫的黃金鐵三角地帶，與桃園國際機場、青埔高鐵特區形成戰略發展區位。這個總面積約197.54公頃的重劃區，以住宅區為主要規劃，搭配三大景觀生態公園與興建中的大原體育園區，打造宜居的生活環境。有別於青埔特區已站上7字頭的高房價，大園客運園區目前仍維持3-4字頭的親民價格，對首購族與年輕家庭極具吸引力。

 

交通建設與產業發展

為配合航空城發展，桃園市政府正積極完善區域交通網絡。其中，「國2甲由台15線延伸至台61線」的新建工程預計2027年動工，將大幅提升東西向交通便利性。同時，全長4.7公里的航青路幹道建設，將有效串聯機場捷運A15至A17站區，強化與青埔高鐵特區的連結。在產業發展方面，44公頃的大園智慧科技園區規劃引入機械設備、技術研發等產業，結合周邊既有工業區，預計將創造大量就業機會。

 

房市現況與未來展望

目前大園客運園區房市呈現穩定成長態勢。預售新案成交價普遍落在3字頭，部分品牌建案的中高樓層已出現4字頭成交價。成屋市場方面，5年內新屋均價約28萬/坪，5-10年物件則在23-25萬/坪之間。值得注意的是，購屋客群中有7成是桃園在地客，顯示區域認同度正持續提升。隨著人口移入增加，生活機能預計將逐步完善，連鎖量販店與餐飲業者的進駐將是必然趨勢。

 

挑戰與機會並存

雖然大園客運園區發展前景看好，但仍面臨一些挑戰。現階段生活機能仍須依賴大園及草漯市區，商業設施的完備尚需時間。此外，航空城計畫的完整實現仍需多年時間，投資者需有長期持有的心理準備。然而，相較於周邊已發展成熟的區域，大園客運園區的價格優勢明顯，加上未來交通與產業發展的加持，確實具有相當的增值潛力。

 

整體而言，大園客運園區在桃園航空城計畫中扮演著重要角色，其結合居住品質、交通便利與產業發展的多元優勢，為北台灣房市提供了一個極具潛力的選擇。對於有意在桃園置產的購屋者而言，這個區域值得密切關注。圖／google map