航空城拆遷戶陷貸款困境 張善政怒批中央「不食人間煙火」

桃園航空城作為國家重大建設，原應是帶動地方發展的里程碑，然而拆遷戶卻在安置過程中遭遇重重阻礙。從「先建後拆」承諾跳票，到貸款優惠遲遲未能落實，數千戶居民被迫在政策空轉與金融限制之間掙扎，甚至被央行的「打房」政策波及，成為無辜的「受災戶」。 

 

政策承諾跳票 拆遷戶陷財務困境 

航空城開發案自啟動以來，政府多次承諾以「先建後拆」方式保障居民權益，並提供優惠補償與獎勵方案，讓拆遷戶能「零負擔」重建家園。然而，實際執行卻問題重重，不僅安置住宅點交進度落後，部分建案甚至尚未取得使用執照，導致居民無法如期入住，連帶影響獎勵金的領取資格。更嚴重的是，原本承諾由公股銀行提供的優惠貸款，如今卻因央行限貸令而卡關，許多拆遷戶申請土建融資或房貸時遭拒，銀行甚至直言「沒有額度」，讓居民陷入資金短缺的窘境。 

 

桃園市長張善政在基層座談會上痛批央行「不食人間煙火」，更直指行政院政務委員陳金德態度僵化，多次協商未果，導致問題遲遲無法解決。他強調，航空城拆遷戶是配合國家政策搬遷，不應因金融管制而受影響，呼籲中央正視問題，否則將透過立委涂權吉在國會直接質詢行政院長卓榮泰。 

 

中央地方互踢皮球 居民權益遭犧牲 

儘管地方政府試圖以「切結書」方式延後搬遷期限，讓居民在交屋後三個月內完成搬遷仍可領取15%加速獎勵金，但民航局主管的「蛋黃區」部分卻未跟進調整，形成政策矛盾。此外，安置街廓的重建協助金雖提供每坪3萬元補助，但申請門檻嚴格，許多居民因工程延誤或貸款受阻，難以符合資格。 

 

拆遷戶的困境不僅在於行政效率不彰，更在於政策缺乏彈性。央行打房措施原為抑制炒房，卻意外波及配合國家建設的拆遷戶，使他們在重建路上舉步維艱。業界人士分析，航空城貸款需求並不高，僅需1至2家大型行庫即可消化，但央行與財政部始終未給予專案豁免，導致銀行受限於法規，無法優先核貸。 

 

政策應以人為本 莫讓承諾淪為空談

航空城開發案本應是臺灣都市發展的典範，如今卻因行政怠惰與金融管制，讓配合政策的居民成為最大受害者。政府若無法兌現「先建後拆」的承諾，至少應確保融資管道暢通，避免讓拆遷戶在失去家園後，還得面對財務困境。正如張善政所言，國家重大建設不該讓人民獨自承擔代價，中央與地方必須儘速協調，別讓「居住正義」淪為口號。