租金天差地別！雙北捷運交會站誰最貴、誰最親民？

【M傳媒房產中心／專題報導】

捷運交會站因串聯兩條線路，成為上班族與租屋族的熱門選擇。然而，近一年來雙北捷運交會站的住宅租金卻出現明顯差距。根據永慶房產集團最新盤點，中山站以每坪2,000元的高租金穩居雙北交會站之冠，而新北產業園區站則以每坪879元成為最親民選擇，10坪房子月租不到9,000元，價差驚人。

中山站之所以租金居高不下，除了串聯淡水信義線與松山新店線外，周邊擁有多個商圈與百貨林立，生活與商業機能完整。近年危老及都更建案完工，使得中山站周邊屋齡普遍偏新，也帶動租金水準。忠孝復興站與民權西路站同樣接近每坪2,000元，前者位於東區商圈核心，百貨、辦公大樓密集，短期及長期租屋需求旺盛；後者則兼具住宅與商辦機能，周邊學區完善，屋齡多在20年以內，通勤與生活便利性持續推升租金。

相較之下，新北市的捷運交會站租金親民許多。像是新北產業園區站雖位於新莊邊陲，卻是環狀線與機場捷運線交會站，距離北市僅兩站，周邊有副都心及頭前重劃區建設，交通便利、生活機能逐步完善，是小資族的理想選擇。頭前庄站與大坪林站也同樣租金低於1,000元/坪，前者周邊有IKEA及超市，生活採買便利；後者位於捷運網較邊緣的松山新店線與環狀線交會站，多為30年以上老屋，租金親民，且一站即可進入北市，吸引不少通勤族。

雙北交會站租金的差距，反映出地段稀缺性與區域定位的不同。台北市交會站租金高昂，不僅因核心地段稀缺，也反映高度商業化環境的溢價；新北交會站則承接北市外溢需求，隨著環狀線延伸與跨區通勤便利提升，租金水準親民，對上班族與學生租屋族是一大福音。

【M觀點】
租金的差距其實揭示了捷運交會站背後的都市經濟邏輯：台北市核心區段稀缺、商業活絡，租金水準自然居高不下；新北則利用地緣優勢，兼顧通勤便利與價格親民，成為小資族首選。對租屋族而言，選站不僅是交通考量，更是生活品質與租金平衡的抉擇，而未來捷運延伸帶來的便利，也將進一步拉近租金差距。圖／google map