彰化員林19層停車塔走入歷史 2億改建計畫啟動 打造火車站新商圈

彰化縣員林市地標建築「員林立體停車塔」正式啟動拆除作業，這座造價2億元、樓高19層的機械停車塔，在營運20年後將於今年底完成拆除。員林市公所規劃，這塊400多坪的精華土地將分三階段開發，最終目標是打造結合交通轉運、商業機能的新興商圈。

 

▍停車塔興衰史

這座見證員林發展的停車塔於2001年完工啟用，曾是中台灣最高的立體停車設施，但最終因三大因素走向拆除：

使用率低迷：機械車位使用複雜，利用率長期不足3成

安全疑慮：結構已達15年使用年限，部分設備老舊

競爭加劇：台鐵釋出周邊土地增設平面停車場

停車塔自2021年停用閒置，經專業評估後確認改建效益高於修繕，市公所決議編列1,000萬元拆除預算。

 

▍三階段開發計畫

市公所提出明確的開發藍圖：

 

第一階段（2024年底）

完成停車塔拆除工程

設置33格平面停車位

年收21萬元權利金（暫緩交通壓力）

 

第二階段（2025-2026）

推動民權街拓寬工程（經費2億元）

從5米單行道拓寬為11米雙向道

遷移鐵路派出所

改善火車站周邊交通瓶頸

 

第三階段（2027後）

招商引資開發商業設施

潛在方向：商場、旅館、影城

結合轉運站功能

預估創造500個以上就業機會

 

▍未來發展潛力

這塊位於火車站前400坪的精華土地，具備三大優勢：

交通樞紐：距台鐵員林站僅150公尺

商業需求：周邊缺乏大型商業設施

人流基礎：每日火車站進出人次約8,000人

 

市公所評估，開發完成後可帶來以下效益：

年產值預估達3億元

提升周邊地價20-30%

改善火車站前市容

 

▍地方期待與建議

員林市民普遍支持改建計畫，但也提出建言：

應保留部分停車位（至少100格）

招商方向需符合在地需求

工程期間需做好交通配套

 

專家分析：此開發案成功關鍵在於「交通與商業的平衡」，建議可參考台中大車站計畫經驗，將轉運功能與商業空間做整體規劃，才能充分發揮火車站商圈效益。

市公所表示，將於8月舉辦招商說明會，歡迎百貨、飯店、影城等業者參與投標，共同打造員林新門面。圖／google map