地下樓層的居住階級：B3車位背後的社區管理問題

【M傳媒房產中心／專題報導】

「如果預算允許，千萬別買最下層的車位！」一位入住新家僅一年的網友，以親身經歷發出忠告。他同時擁有B2自有車位與B3租用車位，卻在兩個不同樓層間，體驗到天壤之別的居住品質。這段經驗掀起廣泛討論，揭露了現代大樓社區中，停車位樓層選擇背後隱藏的管理難題與居住階級現象。

 

這位網友前年訂購預售屋，去年六月交屋後於十月入住。因家有兩台車，除了自購的B2車位外，今年一月另向鄰居租用B3車位。短短一年間，他觀察到B1、B2與B3樓層間存在明顯差異。在B3樓層，有六個停車格後方堆滿私人雜物，包括櫃子、輪胎、輪框、鞋子、雨鞋等，更有一個車位長期被資源回收物佔用。儘管管委會已張貼五張公告勸導，違規情況卻未見改善，顯示社區管理在特定樓層出現執行困難。

 

更令人困擾的是B3樓層的空氣品質問題

該網友描述，每當電梯門在B3開啟，就會聞到一股24小時不散的臭味，他強烈懷疑與地下深層的污水池及化糞池系統有關。這種現象引發專業人士關注，景文物業管理機構董事長郭紀子曾指出，選擇車位時必須考慮「預期的空氣品質」，尤其在最低樓層，機電設備、污水系統所產生的異味往往較為明顯。

 

車位樓層的價格差異與選擇策略

從該網友提供的預售屋車位價格可看出，B1車位要價195萬至205萬，B2車位175萬至185萬，B3車位則僅需155萬至165萬，明顯反映市場對不同樓層車位的價值判斷。消基會董事暨房委會委員張欣民建議，在車位樓層選擇上，最推薦的還是B1，因為「若是大樓戶數多，B1最接近地面，進出上還是比較方便」。

 

管理困境與社區素質的關聯性

針對網友遇到的管委會管理失靈問題，賣厝阿明分析，這涉及兩個核心問題：一是需確認社區污水處理設備的確切位置，通常位於最低樓層，若設計不當易產生異味；二是管委會與管理公司的執行力問題，缺乏有效監督機制，導致規約形同虛設。這種「地下社會」的現象，也印證了物業管理專家郭紀子的提醒，購置車位前應「了解法令規定，問清楚或臨場實測」，才能避免後續糾紛。

 

車位選擇的長期影響

這場由一位網友親身經歷引發的討論，凸顯了停車位樓層選擇不僅是價格與便利性的取捨，更關乎未來長期居住品質。購屋者在選擇車位時，除了考量價格、進出動線與淹水風險外，更應將社區管理品質與地下樓層的設備配置納入評估。畢竟，一個車位不僅是停車空間，更是每天回家的起點，隱藏在其後的社區管理與鄰居素質，才是決定生活品質的關鍵因素。