捷運萬大線引爆老城區都更潮 危老條例修正催生開發熱區

台北市萬華區隨著捷運萬大中和線2027年通車進入倒數，這個傳統老城區的房市已悄然掀起波瀾。走在萬華街頭，隨處可見建商掛起的都更廣告看板，與50年以上的老舊公寓形成強烈對比，預示著這片土地即將迎來的蛻變。

 

內政部最新數據揭示一個驚人現象：今年第一季萬華區不動產交易中，屋齡超過50年的老公寓占比高達40.3%，這些見證半世紀風華的建築，正因軌道經濟效應成為投資新寵。全國商總榮譽理事長賴正鎰分析，在危老條例即將修法的背景下，萬華區因土地整合相對容易，已成為建商眼中的「黃金獵場」。

 

軌道建設確實為萬華注入新生命。萬大線一期通車後，從桂林路到艋舺大道一帶將徹底改頭換面。北市府推動的「中正萬華復興計畫」更以公辦都更為手段，要讓沉寂多年的南機場整宅區重獲新生。這些建設利多已反映在房價上，去年萬華預售屋均價站上每坪108.2萬元，較前年飆漲逾五成，漲幅稱冠全台北。

 

危老條例的修法方向更添柴火。國土管理署擬以「規模獎勵」取代「時程獎勵」，此舉將促使建商擴大整合基地。鄉林集團早在20年前就布局華中段2125坪基地，預計年底推出指標案；忠泰、長虹等建商也紛紛插旗，一場規模空前的都更盛宴正在萬華上演。

 

有趣的是，在預售屋價格高漲的當下，許多精明買家轉向中古市場。萬華老透天平均屋齡超過60年，這些見證時代變遷的建築，因其重建潛力成為搶手貨。專家預估，隨著2027年危老時程獎勵截止日逼近，萬華將迎來更猛烈的都更浪潮，這座老城區的風華再現，才剛剛開始。圖/台北市政府捷運局