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花50萬裝電梯,房價可能多賺500萬?老宅延壽計畫增值揭秘 | M傳媒
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花50萬裝電梯,房價可能多賺500萬?老宅延壽計畫增值揭秘 | M傳媒

2026/01/11 |  20 | 加入最愛

花50萬裝電梯,房價可能多賺500萬?老宅延壽計畫增值揭秘

【M傳媒房產中心/專題報導】

 

內政部於2024年11月底公布「老宅延壽計畫」並展開全國說明會,正式啟動申請程序。這項原為解決高齡爬樓困境的德政,經市場精密計算,竟意外揭開驚人的「資產煉金術」:經合法程序增設的電梯,其新增的「公設坪數」將正式登記於權狀,未來售屋時完全按市價計入總價,讓政策從社福措施華麗轉身,成為「花小錢、賺坪數、搏增值」的黃金投資。

 

電梯不是虛坪,是寫進權狀實質資產

過去民眾普遍認為增設電梯僅是「購買便利」,新增空間屬於無法變現的「虛坪」。然而,合法增設的電梯空間,會登記為全體住戶的「共有部分(公設)」,並按持分比例登載於每戶的所有權狀總坪數中。

房屋總價的計算基礎就是『單價 × 權狀總坪數』。新增的電梯坪數合法登錄後,就成為計價的一部分。等於住戶用分攤的工程成本,換取了未來可按市價變現的『資產坪數』。

 

每戶投入數十萬,房價增值潛力上看數百萬

以最常見的五層樓公寓申請裝設總價約700萬元的電梯為例:

政府補助:最高 400萬元。

住戶自籌:約 300萬元(若每戶平均分攤,約60萬元)。

新增資產:電梯及必要空間(約5-8坪)成為共有公設,每戶權狀坪數因此增加。

 

「產品升級」帶動「單價躍升」

房仲業者分析,以台北市為例,同一區位「有電梯華廈」與「無電梯公寓」的單價落差,每坪達 10萬至20萬元 是常態。假設加裝後:

該戶權狀因持分電梯而增加 約1坪(實際視設計與戶數而定)。

因產品升級,每坪單價上漲 15萬元。

該戶原主建物加附屬建物共 30坪。

潛在房價增長 (30坪 × 15萬元單價漲幅) + (1坪新增公設 × 區域新單價)

整體房價增值潛力可達450萬至500萬元以上,遠超過單戶約50萬元的初期投入。

一位積極整合社區的住戶表示:「我們出的不是工程費,而是投資未來資產的『本金』,政府補助就是我們的『槓桿』。」

 

內政部於老宅修繕說明會指出,補助部份建議地方政府分2期撥付補助款,核准計畫後先撥30%,完工後再撥70%,實際仍以地方政府作業為準。

若有其他疑問,可撥打中央諮詢專線02-7701-9919,或上都市更新入口網站的老宅延壽專區查詢。

 

老舊公寓啟動價值重估,頂樓產品鹹魚翻身

此一財富效應正快速發酵。房產業者觀察,全台30年以上、符合4至6層樓條件的公寓社區,近期詢問度暴增,尤以過去最難賣的 4、5樓住戶最為積極。

「裝電梯前,頂樓因爬樓辛苦是市場抗性最大的產品;裝了之後,反而變成視野好、寧靜的搶手貨。」一位雙北地區的房仲店東指出,這項計畫正啟動一波老舊公寓的「價值重估行情」,尤其在老宅密集的都會區,整合潮已然湧現。

 

儘管資產前景誘人,但計畫設有規則與門檻。

套餐式修繕規定:公寓申請公共空間補助,不能只做單一項目。

必須從八大類(含電梯、外牆修繕、防水隔熱、管線更新等)中,至少選擇3項進行施作。這意味著社區需進行更全面的改善規劃。

有條件的同意門檻:最大挑戰仍是住戶整合,但同意門檻依社區組織狀況而異:

設有管委會:經「區分所有權人會議」決議通過即可,無需全體100%同意。

未設管委會或透天住宅:則需由「全體所有權人」同意並推派代表。

實務上,一樓住戶因使用效益低、需忍受施工期,且自身房價增幅相對有限,成為說服的最大難關。

 

「老宅延壽計畫」正在重新定義老屋的價值。

它不再只是福利補貼,更是一場透過公共資源引導,讓百萬戶老宅居民能「自主完成資產升級」的財富實驗。成功與否,不僅考驗政府執行力,更考驗社區居民能否超越短期紛爭,以長遠的資產眼光共同決策。當補助電梯的馬達開始運轉,它所帶動的,不僅是長輩的便利與安全,更是整棟樓、整個社區資產價值向上提升的強勁動能。

這個模式應該沒有人不喜歡吧!!

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