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機械車位安全隱憂多,法規與管理亟待加強

機械車位安全隱憂多,法規與管理亟待加強

2025/03/16 |  35 | 加入最愛

機械車位安全隱憂多,法規與管理亟待加強

在寸土寸金的都會區,機械式停車位已經成為許多住宅和商場的常見設施。然而,這種看似方便的設計,卻隱藏著不少安全風險。根據統計,近15年來,全台發生了約80起機械車位事故,其中不乏造成人員重傷甚至死亡的悲劇。

 

例如,新北市汐止就曾發生一起令人痛心的事故,一位住戶在停車時,因設備故障被夾在車門和車位柱之間,最終不幸身亡。類似的事件頻傳,讓人不禁質疑:機械車位的安全性究竟有沒有保障?

 

現行法規規定,機械車位每年必須申請一次安全檢查,並且每月要進行一次維護保養。然而,這樣的規範顯然還不夠。專家建議,應該將年度安檢改為一年兩次,並且加強抽驗的嚴格度,才能真正提升設備的安全性。

 

根據《建築法》和《建築物機械停車設備設置及檢查管理辦法》,機械車位必須經過業主申請安檢並取得使用許可證才能使用。政府也會根據設備的使用年限進行抽驗,10年以內的設備抽驗率為5%,10年至15年為10%,15年至20年為15%,20年以上則為20%。然而,這樣的抽驗率仍然偏低,尤其是六都以外的縣市,抽驗率更是令人擔憂。以六都為例,2022年至2024年的平均抽驗率,除了台北市達到20%外,其他五都的抽驗率僅在7.64%至19%之間,其中桃園市連續兩年抽驗率不足8%,顯示機械車位的安全性仍有極大隱憂。

 

進一步分析事故原因,超過5成的事故是由於操作疏失3成是因為廠商保養不當,另有1成是因為設備管理人忽略零組件的汰舊換新,以及維保人員訓練不足。只有極少數事故是因為設備設計疏失所導致。這顯示,除了設備本身的問題,人員的操作和維護管理更是關鍵。

 

要提高機械車位的安全性,除了加強法規和抽驗制度外,還需要從設計和管理層面著手。例如,車位空間越大,人員上下車越方便,遇到緊急狀況時也更有閃避的空間;而「人車分離」的設計,則能減少人員進入設備的機會,從而降低傷亡風險。此外,年度安檢或抽驗後,設備的日常維護和零組件汰換也必須落實,才能真正保障安全。

 

機械式停車位雖然價格便宜,能解決都會區停車位不足的問題,但其安全隱憂卻不容忽視。從法規的完善到管理的落實,再到設備的設計與維護,每一個環節都需要更加嚴謹。對於使用者來說,選擇機械車位時,除了考慮價格和便利性,更應該關注其安全性。

畢竟,安全無價,任何一次疏忽都可能造成無法挽回的遺憾。希望未來政府、業者和使用者能共同努力,讓機械車位不再是都會區的「隱形殺手」,而是真正安全可靠的停車選擇。

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