南港開發爆量恐釀「第二個內科噩夢」 捷運東延中研院成解方？

隨著南港LaLaport開幕引爆人車潮，台北市議員示警，未來南港地區還有超過20個大型開發案將陸續完工，總樓地板面積相當於20座LaLaport，若不及早規劃交通配套，恐重演內科交通夢魘。地方已發起連署，要求市府優先推動捷運信義線東延至中研院，避免交通癱瘓危機。

 

交通建設與時間賽跑

捷運局長鄭德發透露，市府已編列4680萬元啟動路網評估，目標2028年送審，目前有3條路線方案正在研議。值得注意的是，信義線東延段（中正紀念堂至廣慈奉天宮）預計年底實質完工，現正進行84.39%的最後衝刺，包括車站裝修與機電安裝。但地方強烈要求應繼續東延至中研院，才能根本解決未來交通需求。

 

開發熱區交通炸彈倒數

專家分析，南港目前有三大交通隱憂：板南線尖峰已達運量極限、南港展覽館周邊道路容量飽和，以及中研院、舊莊等周邊區域聯外道路不足。議員警告：「每晚一年動工，工程成本就可能暴增10%以上，加上全台都在搶工程人才，建設拖延只會讓代價更高。」

 

50年發展的關鍵布局

面對南港未來半世紀的發展藍圖，市府正與時間賽跑。除了捷運延伸評估，交通局也需同步規劃公車路網調整、YouBike站點擴充等配套措施。否則當各大開發案陸續完工，每日湧入的數萬通勤人潮，恐讓南港重蹈內科「早上進不來、晚上出不去」的交通噩夢。圖／google map