基隆捷運696.89億經費過關！機電軌道工程正式決標　2033年通車、八堵直達大稻埕

【M傳媒／綜合報導】

基隆捷運建設迎來兩項重大進展。基隆市政府10月13日宣布，行政院公共工程委員會正式通過基隆捷運工程經費審議，總經費696.89億元；新北市政府捷運工程局也同步完成「基隆捷運機電系統及軌道統包工程」決標，朝2033年完工通車目標推進。

這項建設將串聯基隆、新北與台北，未來配合汐止東湖線及民生汐止線整合，規劃讓旅客從基隆八堵搭車直達台北大稻埕，改善北北基跨區通勤條件。

696.89億元經費通過審議　機電工程決標

基隆捷運於2024年1月31日獲行政院核定綜合規劃報告，新北市政府負責興建及營運，並於同年12月提出工程經費審議。

經過近兩年審查與修正，工程經費終於在今年10月13日通過行政院公共工程委員會審議。

同日，原先採保留決標的機電系統及軌道統包工程也完成正式決標。

依採購公告，這項統包工程決標金額約292.22億元，涵蓋車輛、號誌、機電與軌道等主要系統，後續將辦理簽約及施工程序。

八堵一車直達大稻埕　串聯三條捷運路線

依新北市捷運工程局規劃，基隆捷運路線長約15.6公里，設置13座車站，未來將與汐東線、民汐線採用相容機電系統。

整體路網完成後，規劃提供八堵至台北大稻埕免換車的直通服務，提升基隆與汐止、內湖及台北市區之間的交通便利性。

不過，一車到底的效益仍須配合三條路線後續工程與營運整合進度，2033年則為基隆捷運目前的目標完工年份。

先期工程進度43.38%　場站開發同步推動

基隆市政府表示，截至10月13日，基隆捷運先期工程進度已達43.38%。

這項進度指的是先期工程，並非整條基隆捷運路線已完成四成以上。

都市計畫方面，基隆捷運主體工程與基隆智慧科技園區相關計畫，正由基隆市都市計畫委員會審議；堵南街拓寬工程則由內政部都市計畫委員會審議中。

市府也於10月14日針對SB19百福站至SB21七堵站周邊捷運開發區，辦理都市計畫變更公開展覽說明會，推進沿線場站及周邊土地利用規劃。

捷運結合科技園區　基隆推動TOD開發

基隆市長謝國樑表示，隨著經費審議通過及機電工程決標，基隆捷運已進入加速推動階段。

市府將同步推進大眾運輸導向發展（TOD）及基隆智慧科技園區，希望透過軌道交通與產業布局，帶動就業、商業活動及都市更新。

TOD主要以捷運場站為核心，整合步行動線、公共設施與周邊土地使用，提升大眾運輸便利性及土地利用效率。

M編觀察｜捷運建設推進　沿線房市仍看實際進度

基隆捷運經費審議及機電工程決標，代表工程推動取得具體進展，對沿線交通及都市發展具有長期意義。

其中百福、七堵、八堵等站區，未來可能因交通改善及場站開發，增加住宅與商業使用需求。

不過，捷運建設涉及施工、都市計畫變更、土地開發及後續營運整合，不同站區的發展條件與時間仍有差異。

購屋者評估沿線住宅時，應確認車站實際位置、步行距離、目前通勤條件、房價行情及周邊生活機能，並將工程進度與尚未實現的交通效益分開判斷。

基隆捷運696.89億元工程經費通過審議，機電軌道工程正式決標，象徵北北基軌道建設再跨出重要一步。未來能否進一步帶動沿線生活圈發展，仍取決於2033年完工目標及相關都市開發計畫的實際執行情況。

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