【M傳媒／台中報導】

路邊停車不用再等人工開單，停好車就能自動計時，繳費也能直接用手機完成！台中市政府近年推動智慧停車服務，透過影像辨識技術，讓路邊停車朝向無紙化、自動化發展。這項由市府與民間業者合作開發的「低位影像辨識停車收費系統」，日前更登上在韓國舉辦的2026年智慧運輸世界大會（ITS World Congress），向各國展示台中如何運用科技改善停車管理，讓停車服務更便利。

停好車就開始計時！智慧系統自動辨識車牌

平常在路邊停車，很多人都有這樣的經驗：車子停好了，卻不知道停車單什麼時候會開出來，離開前還得記得查詢有沒有未繳費用。

現在台中推動的智慧停車系統，就是希望讓停車收費流程更簡單。

這套由台中市交通局與民間停車業者合作開發的系統，採用低位影像辨識技術，設備設置在路側，車輛停入停車格後，就能透過影像辨識車牌，自動開始記錄停車時間並計算費用。

有別於傳統由收費員逐格開立紙本停車單的方式，智慧系統可以透過數位化作業完成停車計費，減少人工開單與紙張使用。

對駕駛來說，最大的改變就是停車收費程序更自動化，也不必擔心紙本停車單被風吹走或淋濕。

不用拉電線！太陽能設備融入路邊景觀

這套智慧停車設備還有一項特色，就是利用太陽能自行供電。

台中市交通局表示，路側設備結合太陽能與低位影像辨識技術，外觀採取較低調、平整的設計，希望減少對街道景觀及行人通行空間的影響。

相較於部分需要設置大型設備的停車管理方式，這類低位設計能降低對周邊環境的干擾。

設備運作時，會自動記錄車輛停放情況，再透過後端系統計算停車時間與費用，並支援多元電子支付。

對民眾而言，停車收費的便利性提升；對管理單位來說，也有助於減少傳統紙本開單作業所需的人力與行政成本。

停車數據也能幫忙找問題　了解哪些地區最難停

智慧停車除了讓民眾繳費方便，還有另一項重要功能，就是協助城市管理停車空間。

這次在國際展會上，台中與合作業者也展示後端平台的「數據洞察」技術。

簡單來說，就是透過停車系統累積的歷史紀錄，以及即時停車資訊，分析不同區域的車位使用情況。

例如哪些路段白天停車需求比較高、哪些地方晚上比較容易出現停車尖峰，或是假日期間哪些區域的車位使用率明顯增加，都可以透過資料分析了解。

有了這些資訊，交通管理單位就能進一步評估停車需求，作為未來調整車位配置及停車管理方式的參考。

台中市交通局長葉昭甫表示，透過數據分析，未來可以更清楚掌握各區域停車使用趨勢，逐步改善停車資源分配效率。

不過，數據分析主要是協助管理單位進行規劃，並不代表導入系統後，就能立即解決所有停車位不足的問題。

台中智慧停車登上韓國國際展　分享無紙化經驗

2026年智慧運輸世界大會日前在韓國舉行，吸引各國政府、交通運輸專家及科技業者參與，交流智慧交通的最新技術與應用成果。

這次台中市政府與產業界共同參展，將智慧停車無紙化技術及停車數據應用帶到國際舞台。

交通局表示，台中近年推動「區區智慧停車計畫」，希望讓智慧停車服務逐步擴展到不同行政區，並透過公私合作方式，將科技實際運用在道路停車管理。

這次展出的系統，也讓國際與會者有機會了解台中如何將影像辨識、太陽能供電及電子支付整合在一起。

除了技術展示，現場還安排互動體驗，讓參觀者透過平板答題、拍照等方式，認識智慧停車的特色。

完成互動活動後，還有機會獲得台灣特色點心「奶油酥餅」，讓國際交通科技展也多了一點台中的在地味道。

停車無紙化也能減碳　減少紙張與行政作業

傳統路邊停車收費需要列印紙本停車單，除了耗費紙張，也涉及收費人員巡查、開單及後續行政作業。

台中市交通局表示，推動智慧停車的目的之一，就是希望透過無紙化與數位支付，減少相關資源消耗，朝向節能減碳的方向發展。

尤其這次展示的設備採用太陽能供電，搭配自動辨識與數位計費，希望同時兼顧停車管理效率及環境永續。

不過，智慧設備本身也有製造、維護及能源使用需求，實際減碳效益仍需要透過長期運作數據評估。

市府表示，未來將持續推動路邊智慧無紙化停車格，並結合停車數據分析，逐步改善整體停車管理效率。

智慧停車讓生活更方便　但車位夠不夠仍是關鍵

對開車族來說，停車是否方便，除了繳費流程，也包括停車格好不好找、周邊交通是否順暢，以及停車資訊能不能即時掌握。

台中這次將智慧停車技術帶到國際展會，展現的是停車收費與管理方式的改變。

透過自動辨識車牌、數位計費及電子支付，減少傳統停車開單程序；再搭配停車數據分析，讓管理單位可以更了解不同地區的停車需求。

但智慧停車要真正讓民眾有感，後續仍要觀察設備辨識準確度、繳費便利性、收費異常處理及個人資料保護等問題。

畢竟，對每天需要開車出門的人來說，最期待的還是能順利找到車位、停車流程簡單，離開時也不用為了繳費多花時間。

隨著台中持續推動智慧停車服務，未來科技能否進一步改善民眾日常停車體驗，也值得持續關注。